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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Numero dei cilindri: | 4 | Arrangementt del cilindro: | In linea verticale |
---|---|---|---|
Ciclo: | Colpo 4 | Aspirazione: | Turbo aftercooled |
frequenza: | 50Hz/60Hz | tipo di raffreddamento: | Raffreddato ad acqua |
4 rifornisca il gruppo elettrogeno diesel con il sistema raffreddato ad acqua, 11KW 50/60HZ
Serie HDP11/HDP11S di HDP |
Modello |
Potere standby |
Potere principale |
Motore |
Alternatore |
Pannello di controllo |
|||
KVA |
Chilowatt |
KVA |
Chilowatt |
Stamford |
Hidier (facoltativo) |
Modello |
||
HDP11/S |
14 |
11 |
13 |
10 |
403D-15G |
PI044G |
HD10 |
MRS10 |
Caratteristiche di spec. #1.1 |
|
1 |
Sistema di eccitazione: autoeccitato (AREP ed il pmg sono facoltativi) |
2 |
Recipiente del ATS (commutatore automatico di trasferimento) |
3 |
Commutatore chiudibile a chiave dell'isolatore della batteria |
4 |
Lastre di zinco galvanizzate inossidabili con forte resistenza della corrosione |
5 |
Ammortizzatori di vibrazioni fra il motore/alternatore ed il telaio base |
6 |
Progettazione integrata dei collegamenti |
7 |
Serbatoio di combustibile basso per almeno 8 ore correre |
8 |
Fornito di un silenziatore industriale |
9 |
radiatore 50℃ |
10 |
Sollevamento superiore e telaio base d'acciaio con i fori del carrello elevatore |
11 |
Drenaggio per il serbatoio di combustibile |
12 |
Funzioni di protezione ed etichette complete di sicurezza |
13 |
IP54 (insiemi insonorizzati), IP56 (sistema di controllo) |
14 |
Il preriscaldatore del rivestimento di acqua, radiatore di olio è disponibile. |
15 |
Il doppio depuratore d'aria, pezzi di ricambio, utensili speciali è disponibile. |
16 |
Su ordine è accettabile |
Valutazioni e caratteristiche di funzionamento | |||
Marca & modello del motore: | Perkins 403D-15G | ||
Marca & modello dell'alternatore: | Stamford PI044G | ||
Sistema di controllo: | ComAp InteliLite®MRS10 | ||
Rumore Level@7m: | 70.9-75.8 | ||
Frequenza & fase: | 50Hz/60Hz & fase 3 | ||
Velocità di motore: RPM | 1500/1800 | ||
Tipo della struttura: | HDP11 | ||
HDP11S | |||
Capacità del serbatoio di combustibile: L | HDP11 | 50 | |
HDP11S | 100 | ||
Consumo di combustibile: l/hr (carico di 100%) | Perfezione | / | |
Standby | / |
Gruppo elettrogeno | Lunghezza (l) | Larghezza (w) | Altezza (H) | Peso netto chilogrammo |
Modello | millimetro | millimetro | millimetro | |
HDP11 | 1500 | 800 | 1300 | 400 |
HDP11S | 1900 | 700 | 1200 | 600 |
Calcolo del contenitore di spec. #1.2 |
||||
Modello del gruppo elettrogeno |
20' GP pc |
un GP di 40 ` pc |
un HQ di 40 ` pc |
Efficienza |
HDP11 |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
HDP8S |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Spec#2 motore Perkins 403D-11G
|
|
Uscita del motore di spec. #2.2 |
|||||||
Velocità RPM |
Tipo di funzionamento |
Uscita tipica (rete) |
Potenza del motore |
||||
Lordo |
Rete |
||||||
KVA |
kWe |
kWm |
cavalli vapore |
kWm |
cavalli vapore |
||
1500 |
Perfezione |
13,1 |
10,4 | 12,2 | 16,4 |
12,0 |
16,1 |
Standby |
14,5 |
11,6 | 13,5 | 18,1 | 13,2 | 17,6 | |
1800 |
Perfezione |
15,8 |
12,6 | 14,7 | 19,7 | 14,4 | 19,3 |
Standby |
17,5 |
13,9 | 16,2 | 21,7 | 15,9 | 21,2 |
* Conforme a conformità con ASTM D6751 e EN14214.
Le valutazioni di cui sopra rappresentano le capacità di prestazione del motore alle circostanze specificate nell'iso 8528/1, l'iso 3046/1: 1986, BS 5514/1. che riducono le imposte può essere richiesto per i termini fuori di questi; consulti Perkins Engines Company ha limitato. I poteri del generatore sono tipici e sono basati sulle efficienze tipiche dell'alternatore e su un fattore di potenza (θ di cos) di 0,8.
Specificazione del combustibile: Le BS 2869: Classe A2 o ASTM D975 D2 della parte 2 1998.
Definizioni di valutazione:
Potere principale: Potere disponibile al carico variabile invece di una rete di alimentazione di rete. Un sovraccarico di 10% è permesso per 1 ora in ogni 12 ore di operazione.
Appoggio (massimo): Alimenti disponibile al carico variabile in caso di guasto di rete di alimentazione di rete. Nessun sovraccarico è permesso.
Sistema di alimentazione di spec. #2.3 |
||||
Tipo di iniezione |
Iniezione indiretta |
|||
Pompa di iniezione di carburante |
Tipo a cassetta |
|||
Iniettore di combustibile |
Ugello del perno d'agganciamento |
|||
Pressione di apertura dell'ugello |
MPa 14,7 |
|||
Dimensione delle particelle massima |
25 micron |
|||
Pompa di ascensore del combustibile |
||||
tipo |
meccanico (albero a camme guidato) |
|||
- flusso/ora |
63 litres/hr |
|||
- pressione |
kPa 10 |
|||
Testa massima di aspirazione |
0,8 m. |
|||
Testa di pressione statica massima |
3,0 m. |
|||
Velocità di motore |
1500 giri/min. |
|||
g/kWh |
l/hr |
|||
Standby |
251 |
4,0 |
||
Potere principale |
248 |
3,6 |
||
75% di potere principale |
252 |
2,8 |
||
50% di potere principale |
277 |
2,0 |
Sistema di raffreddamento di spec. #2.4 |
|||
Radiatore |
|||
area del fronte |
un ² da 0,617 m. |
||
file e materiali |
2 fila, alluminio |
||
densità e materiale della matrice |
4,5fins per alluminio di pollice |
||
larghezza della matrice |
334,2 millimetri |
||
altezza della matrice |
500,0 millimetri |
||
regolazione del cappuccio di pressione |
kPa 90 |
||
Fan |
|||
diametro |
320 millimetri |
||
determini il rapporto |
1,15:1 |
||
numero delle lame |
7 |
||
materiale |
Plastica |
||
tipo |
spingitoio |
||
Liquido refrigerante |
|||
Capacità del sistema totale |
|
||
- con il radiatore |
6,0 litri |
||
- senza radiatore… |
2,6 litri |
||
Temperatura superiore massima del carro armato |
.30, kPa 4 |
||
Aumento di temperatura attraverso il motore |
°C 5,1 |
||
Impostazione del commutatore di arresto |
°C 118 |
||
Resistenza ammissibile massima del sistema esterno |
kPa del tba |
||
Gamma di operazione del termostato. |
82 - 95 °C. |
||
Liquido refrigerante raccomandato: |
|||
Liquido refrigerante raccomandato: anti acqua della gelata/50% di 50%. Per completo i dettagli delle specifiche raccomandate del liquido refrigerante, si riferiscono al Il manuale di manutenzione e di funzionamento per questo motore modella |
|||
Glicol ambientale di clearance50% |
AllowancePa della condotta |
³ /sec di m. |
|
53℃ |
0 |
0,61 |
|
46℃ |
125 |
0,42 |
Impianto di scarico di spec. #2.5 |
|
Contropressione massimo |
kPa 102 |
Dimensione dell'apertura di scappamento |
42mm |
Sistema di induzione di spec. #2.6 |
|
Restrizione massima della presa d'aria |
|
pulisca il filtro |
30kPa |
filtro sporco |
kPa 64 |
Tipo di filtro dell'aria |
tipo di elemento asciutto |
Sistema elettrico di spec. #2.7 |
||||||
Alternatore |
65 amp, 12 V |
|||||
- motorino di avviamento |
Bosch 2 chilowatt, 12 V |
|||||
Uscita dell'alternatore |
/ |
|||||
Dispositivo d'avviamento |
/ |
|||||
Tensione del motorino di avviamento |
/ |
|||||
Potere del motorino di avviamento |
/ |
|||||
Raccomandazioni di partenza a freddo |
||||||
Velocità a gomito del motore minimo sopra il TDC |
/ |
|||||
Minimo iniziare temperatura |
Grado di motore lubrificazione olio |
Specifiche della batteria |
||||
°C |
BS3911 Freddo inizio amp |
SAEJ537 Freddo a gomito amp |
Numero di batterie necessario |
Commerciale numero di riferimento |
||
0 |
20W |
420 |
590 |
1 |
072 |
|
-15 |
10W |
420 |
590 |
1 |
072 |
|
-20 |
5W |
540 |
740 |
1 |
647 |
Nota: La capacità della batteria è definita dal tasso di 20 ore
Nota: Se un cambiamento ad un olio di bassa viscosità è fatto, la coppia di torsione a gomito necessaria alle temperature ambienti basse molto è ridotta. L'apparecchio di avviamento è stato selezionato per approfittare di questo.
È importante da cambiare all'olio multigrade appropriato in attesa del funzionamento nelle temperature ambienti basse
Sistema di lubrificazione di spec. #2.8 |
|||
Capacità dell'olio lubrificante |
|||
Capacità massima del pozzetto |
60 litri |
||
Capacità minima del pozzetto |
45 litri |
||
Capacità massima dell'olio in pozzetto |
/ |
||
Angoli di funzionamento del motore massimo - Fronteggi su, parte anteriore giù, destra, la parte di sinistra e |
35° |
||
Dimensione di spillatura del tappo di scarico del pozzetto |
/ |
||
Impostazione del commutatore di arresto (dove adattato) |
|||
La pressione di olio ha interrotto il commutatore |
/ |
||
Pressione dell'olio lubrificante |
|||
- la valvola a sfera si apre. |
kPa 262 - 359 |
||
Pressione di olio minima. |
kPa 120 |
||
Temperatura di olio continua massima (in ferrovia) |
125°C |
||
Flusso dell'olio a velocità stimata |
.10, 9 litri di /min |
Spec#3 alternatore StamfordPI044E/Hidier HD7 |
SISTEMA DI CONTROLLO |
AS480 STANDARD AVR (AUTO ECCITATO) |
|||||||
VOLTAGE REGULATION |
± 1.0% |
|||||||
CORTOCIRCUITO CONTINUO |
LE MACCHINE ECCITATE AUTO NON SOSTENGONO UNA CORRENTE DI CORTOCIRCUITO |
|||||||
SISTEMA DI CONTROLLO |
AS480 AVR CON L'ECCITAZIONE FACOLTATIVA AMPLIFICANO IL SISTEMA (EBS) |
|||||||
CORTOCIRCUITO CONTINUO |
RIFERISCA ALLA CURVA di DECREMENTO di CORTOCIRCUITO (pagina 7) |
|||||||
SISTEMA DELL'ISOLAMENTO |
CLASSE H |
|||||||
PROTEZIONE |
IP23 |
|||||||
FATTORE DI POTENZA STIMATO |
0,8 |
|||||||
BOBINA DELLO STATORE |
CONCENTRICO A UN SOLO STRATO |
|||||||
PASSO D'AVVOLGIMENTO |
DUE TERZI |
|||||||
CAVI D'AVVOLGIMENTO |
4 |
|||||||
STATORE WDG. RESISTENZA |
0,379 ohm alle SERII C 22° COLLEGATE |
|||||||
ROTORE WDG. RESISTENZA |
0,465 ohm a 22°C |
|||||||
RESISTENZA DELLO STATORE DELL'ECCITATORE |
18,5 ohm a 22°C |
|||||||
RESISTENZA DEL ROTORE DELL'ECCITATORE |
0,228 ohm ALLA FASE a 22°C |
|||||||
RESISTENZA DELLO STATORE DI EBS |
12,9 ohm a 22°C |
|||||||
R.F.I. SOPPRESSIONE |
En 61000-6-2 delle BS & EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N delle BS. riferisca alla fabbrica per altre |
|||||||
DISTORSIONE DI FORMA D'ONDA |
NESSUN CARICO < 1=""> |
|||||||
ECCESSO DI VELOCITÀ MASSIMO |
2250 giri/mn |
|||||||
SOPPORTARE L'ESTREMITÀ DELL'AZIONAMENTO |
PALLA. 6309-2RS (ISO) |
|||||||
SOPPORTARE ESTREMITÀ NON MOTRICE |
PALLA. 6306-2RS (ISO) |
|||||||
|
1 CUSCINETTO |
2 SOPPORTANDO |
||||||
|
CON EBS |
SENZA EBS |
CON EBS |
SENZA EBS |
||||
PESO COMP. GENERATOR |
89 chilogrammi |
87,3 chilogrammi |
92 chilogrammi |
90,3 chilogrammi |
||||
STATORE ARROTOLATO DEL PESO |
33 chilogrammi |
33 chilogrammi |
33 chilogrammi |
33 chilogrammi |
||||
ROTORE ARROTOLATO DEL PESO |
31,62 chilogrammi |
29,92 chilogrammi |
32,62 chilogrammi |
30,92 chilogrammi |
||||
INERZIA DEL ² DI WR |
0,1113 kgm2 |
0,1096 kgm2 |
0,1114 kgm2 |
0,1097 kgm2 |
||||
PESI di TRASPORTO in una cassa |
106 chilogrammi |
104,3 chilogrammi |
115 chilogrammi |
113,3 chilogrammi |
||||
DIMENSIONE DELLA CASSA DELL'IMBALLAGGIO |
71 x 51 x 67 (cm) |
71 x 51 x 67 (cm) |
||||||
INTERFERENZA DEL TELEFONO |
THF<2> |
TIF<50> |
||||||
ARIA DI RAFFREDDAMENTO |
cfm del ³ /sec 286 da 0,135 m. |
|||||||
SERIE DI TENSIONE |
220 |
230 |
240 |
|||||
TENSIONE PARALLELA |
110 |
115 |
120 |
|||||
FATTORE DI POTENZA |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
||
VALUTAZIONE della BASE di KVA PER I VALORI di REATTANZA |
9,6 |
12,5 |
10,1 |
12,5 |
10,5 |
12,5 |
||
Xd DIR. AXIS SYNCHRONOUS |
2,06 |
2,68 |
1,98 |
2,45 |
1,89 |
2,25 |
||
X'd DIR. AXIS TRANSIENT |
0,21 |
0,27 |
0,20 |
0,25 |
0,19 |
0,23 |
||
X '' d DIR. AXIS SUBTRANSIENT |
0,13 |
0,17 |
0,13 |
0,16 |
0,12 |
0,14 |
||
QUADRATO di Xq. REATTANZA DI ASSE |
0,98 |
1,28 |
0,94 |
1,16 |
0,90 |
1,07 |
||
'' QUADRATO di q X. ASSE SUBTRANSIENT |
0,21 |
0,27 |
0,20 |
0,25 |
0,19 |
0,23 |
||
REATTANZA DI PERDITA DI XL |
0,08 |
0,10 |
0,07 |
0,09 |
0,07 |
0,08 |
||
SEQUENZA DELLA NEGAZIONE X2 |
0,17 |
0,22 |
0,17 |
0,21 |
0,16 |
0,19 |
||
SEQUENZA X0 ZERO |
0,09 |
0,12 |
0,08 |
0,10 |
0,08 |
0,10 |
||
REACTANCES SONO I VALORI SATURATI SONO PER UNITÀ ALLA VALUTAZIONE E TENSIONE INDICATA |
||||||||
TEMPO TRANSITORIO CONST di T'd. |
0,009 s |
|||||||
T '' d SUB-TRANSTIME CONST. |
0,002 s |
|||||||
T'do O.C. FIELD TIME CONST. |
0,2 s |
|||||||
TEMPO CONST dell'ARMATURA di tum. |
0,007 s |
|||||||
RAPPORTO DI CORTOCIRCUITO |
1/Xd |
Sistema di controllo Spec#4 ComAp InteliLite® MRS10 |
|
Caratteristiche di spec. #4.1 |
|
1 |
Avvio/arresto automatico o manuale del GEN messo |
2 |
Pulsanti per controllo semplice, prova della lampada |
3 |
Commutatore chiudibile a chiave dell'isolatore della batteria |
4 |
Pixel LCD retroilluminati grafici dell'esposizione 128×64 |
5 |
2 indicatori del LED |
6 |
Progettazione integrata dei collegamenti |
7 |
Parametri regolabili tramite tastiera o PC |
8 |
Misure del generatore (50/60 di hertz): U1-U3, I1-I3, hertz, chilowatt, kVAr, kVArh, KWH |
9 |
Arresto selezionabile dell'allarme di protezioni |
10 |
3 protezioni del generatore di fase – Sovra-/sotto tensione – Sovra-/nell'ambito di frequenza – Asimmetria tensione/della corrente – Sovracorrente/sovraccarico |
11 |
Pressione di olio analogica, acqua, temperatura, livello di combustibile, batteria, tensione, velocità di motore (raccolta) |
12 |
Input ed uscite programmabili configurabili |
13 |
Funzioni di raffreddamento e di riscaldamento |
14 |
RS232 interfaccia (cavo di AT-LINK CONV è necessario per IL-MRS 10) |
15 |
Dimensiona 180×120 il millimetro (pannello frontale) |
16 |
Sigillato a IP65 |
17 |
Su ordine è accettabile |
Funzioni di spec. #4.2 |
|
Input/oupputs binari |
6/6 |
Entrate analogiche |
3 |
Raccolta |
- |
Funzione del AMF |
- |
Configurazione dell'input |
● |
Configurazione di uscita |
● |
Gen./condutture di misura di tensione |
3ph/- |
Misura corrente |
3ph |
Misura di KW/KWH |
●/- |
Controllo di GCB/MCB con risposte |
|
Unità di estensione (periph) |
- |
Interfacce di comunicazione |
Rs232 |
Supporto del modem |
- |
Batteria che carica il circuito dell'alternatore |
● |
Opzioni di spec. #5 |
|
|
Oggetti |
Opzioni |
Scelto |
Motore |
Preriscaldatore del rivestimento di acqua |
|
Preriscaldatore dell'olio |
|
|
Alternatore |
Strumento di misura di temperatura di bobina |
|
Preriscaldatore dell'alternatore |
|
|
Pmg |
|
|
trattamento Anti-umido ed anticorrosivo |
|
|
radiatore di Anti-condensazione |
|
|
Gruppo elettrogeno |
Strumenti con la macchina |
STND |
Sistema di alimentazione |
Allarme livellato basso del combustibile |
|
Sistema d'alimentazione del combustibile automatico |
|
|
T-valvole del combustibile |
|
|
Recinzione |
Apra il tipo |
|
Tipo silenzioso silenzioso/eccellente |
|
|
Tipo del rimorchio |
|
|
Tipo recinzione/del baldacchino |
|
|
Lubrificazione del sistema |
Olio con la macchina |
|
Sistema dello scarico. |
Bordo di protezione da calore |
|
Sistema di raffreddamento. |
Protezione contro il calore anteriore |
|
Liquido refrigerante (- 30°C) |
|
|
Sistema di controllo |
Sistema telecomandato |
|
Sistema di controllo del ATS |
|
|
Sistema di sincronizzazione automatico |
|
|
Governo dell'uscita del gruppo elettrogeno |
|
|
Pannello di controllo |
Ceco·ComAp |
STND |
La Cina·Hidier |
|
|
La Danimarca·Deif |
|
|
Il Regno Unito·Di alto mare |
|
|
Tensioni |
415/240V |
|
400/230V |
|
|
380/220V |
|
|
220/127V |
|
|
200-115V |
|
Persona di contatto: Mr. Yang Congli(Colin)
Telefono: +86 13370160269
Fax: 86-10-59602578