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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Capacità di uscita: | 45/49.5kVA | Potenza di uscita: | 36/39.6kW |
---|---|---|---|
Tipo: | Generatore | Motore: | Perkins |
frequenza: | 50Hz/60Hz | tipo di raffreddamento: | Raffreddato ad acqua |
Evidenziare: | gruppo elettrogeno diesel di perkins,Diesel Genset di Perkins |
3 generatori diesel 39.6kw 49.5kVA di Perkins di fase silenziosi/tipo aperto
Serie HDP40/HDP40S di HDP |
Modello |
Potere standby |
Potere principale |
Motore |
Alternatore |
Pannello di controllo |
|||
KVA |
Chilowatt |
KVA |
Chilowatt |
Stamford |
Hidier (facoltativo) |
Modello |
||
HDP40/S |
49,5 |
39,6 |
45 |
36 |
1103A-33TG1 |
UC1224D |
HD36 |
AMF20 |
Caratteristiche di spec. #1 |
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1 |
Sistema di eccitazione: autoeccitato (AREP ed il pmg sono facoltativi) |
2 |
Recipiente del ATS (commutatore automatico di trasferimento) |
3 |
Commutatore chiudibile a chiave dell'isolatore della batteria |
4 |
Lastre di zinco galvanizzate inossidabili con forte resistenza della corrosione |
5 |
Ammortizzatori di vibrazioni fra il motore/alternatore ed il telaio base |
6 |
Progettazione integrata dei collegamenti |
7 |
Serbatoio di combustibile basso per almeno 8 ore correre |
8 |
Fornito di un silenziatore industriale |
9 |
radiatore 50℃ |
10 |
Sollevamento superiore e telaio base d'acciaio con i fori del carrello elevatore |
11 |
Drenaggio per il serbatoio di combustibile |
12 |
Funzioni di protezione ed etichette complete di sicurezza |
13 |
IP54 (insiemi insonorizzati), IP56 (sistema di controllo) |
14 |
Il preriscaldatore del rivestimento di acqua, radiatore di olio è disponibile. |
15 |
Il doppio depuratore d'aria, pezzi di ricambio, utensili speciali è disponibile. |
16 |
Su ordine è accettabile |
17 | Pompa dell'olio per motori |
Modello del gruppo elettrogeno |
Lunghezza (l) millimetro |
Larghezza (w) millimetro |
Altezza (H) millimetro |
Peso netto chilogrammo |
HDP40 |
1900 |
800 |
1400 |
880 |
HDP40S |
2300 |
1100 |
1600 |
1370 |
Spec#2 motore Perkins 1103A-33TG1 |
Velocità di motore |
Tipo di |
Generatore tipico |
Potenza del motore |
||||
(giri/mn) |
Operazione |
uscita (rete) |
Lordo |
Rete |
|||
|
|
KVA |
kWe |
kWm |
bhp |
kWm |
bhp |
1500 |
Potere principale |
45 |
36 |
42,2 |
56,6 |
41,3 |
55,4 |
Potere standby |
49,6 |
39,7 |
46,5 |
62,4 |
45,6 |
61,2 |
|
1800 |
Potere principale |
53,1 |
42,5 |
50,5 |
67,7 |
48,9 |
65,6 |
Potere standby |
58,7 |
46,9 |
55,6 |
74,6 |
53,9 |
72,3 |
Presa d'aria
Filtro dell'aria montato
Sistema di alimentazione
Tipo rotatorio pompa
Filtro del carburante da Ecoplus
Sistema di lubrificazione
Pozzetto bagnato con il riempitore e l'asta misura-livello
Rotazione-sul filtro dell'olio
Sistema di raffreddamento
Il sistema di controllo termostaticamente con la pompa di circolazione per trasmissione a ingranaggi e lo spingitoio azionato a cinghia smazzano
Radiatore e conduttura montati
Materiale elettrico
motorino di avviamento da 12 volt e 12 volt un alternatore di 65 amp con l'uscita di CC
solenoide dell'arresto da 12 volt stimolato al funzionamento
Volano ed alloggio
Alto volano di inerzia alla dimensione 10/111/2 di SAE J620
Alloggio del volano di SAE 3
Montaggi
Supporti di attacco anteriori del motore
Consumo di combustibile |
||||
Velocità di motore |
1500 giri/mn |
1800 giri/mn |
||
Il Regno Unito g/hr |
l/hr |
Il Regno Unito g/hr |
l/hr |
|
A potere standby |
2,6 |
12 |
3,1 |
14,3 |
A potere principale |
2,3 |
10,7 |
2,8 |
12,9 |
A 75% di potere principale |
1,8 |
8,2 |
2,1 |
9,9 |
A 50% di potere principale |
1,2 |
5,7 |
1,5 |
7,1 |
Dati generali
Numero dei cilindri .................................................................. 3
In linea verticale di disposizione del cilindro ...........................................
Colpo 4 del ciclo ..............................................................................
Aspirazione ............................................................ turbo
Sistema di combustione .......................................... ….iniezione diretta
17.25:1 di rapporto di compressione ...........................................................
Alesi e segni ................................................. 105 x 127 millimetri
Spostamento ............................................................... 3,3 litri
Direzione di in senso antiorario di rotazione ................ osservato sul volano
Sistema di raffreddamento ..................................................... Raffreddato ad acqua
Capacità totale del liquido refrigerante ................................................. 10,2 litri
Capacità del sistema totale di lubrificazione ................................. 7,9 litri
Dimensioni
Lunghezza ......................................................................... 1049mm
Larghezza ............................................................................ 634 millimetri
Altezza ............................................................................ 951mm
Peso totale (asciutto) ........................................................... 420 chilogrammi
Il peso e le dimensioni finali dipenderanno dalla specificazione completata.
Spec#3 alternatore Stamford UC1224D |
I generatori industriali di Newage Stamford incontrano i requisiti dell'en 60034 delle BS e la sezione pertinente di altre norme internazionali quale BS5000, VDE0530, il NEMA MG1-32, IEC34, CSA C22.2-100, AS1359. Altre norme e certificazioni possono essere considerate a richiesta. |
SISTEMA DI CONTROLLO |
ECCITATO ESCLUSIVAMENTE DA P.M.G. |
||
A.V.R. |
MX321 |
MX341 |
|
VOLTAGE REGULATION |
± 0.5% |
± 1.0% |
Con GOVERNARE del MOTORE di 4% |
CORTOCIRCUITO CONTINUO |
RIFERISCA ALLE CURVE di DECREMENTO di CORTOCIRCUITO (pagina 7) |
||
SISTEMA DI CONTROLLO |
AUTO ECCITATO |
||
A.V.R. |
SX460 |
AS440 |
|
VOLTAGE REGULATION |
± 1.0% |
± 1.0% |
Con GOVERNARE del MOTORE di 4% |
CORTOCIRCUITO CONTINUO |
LE SERIE 4 CONTROLLANO NON SOSTENGONO UNA CORRENTE DI CORTOCIRCUITO |
||
SISTEMA DELL'ISOLAMENTO |
CLASSE H |
||
PROTEZIONE |
IP23 |
||
FATTORE DI POTENZA STIMATO |
0,8 |
||
BOBINA DELLO STATORE |
DOPPIO STRATO CONCENTRICO |
||
PASSO D'AVVOLGIMENTO |
DUE TERZI |
||
CAVI D'AVVOLGIMENTO |
12 |
||
STATORE WDG. RESISTENZA |
0,129 ohm alla FASE alla STELLA della SERIE C 22° COLLEGATA |
||
ROTORE WDG. RESISTENZA |
0,64 ohm a 22°C |
||
RESISTENZA DELLO STATORE DELL'ECCITATORE |
21 ohm a 22°C |
||
RESISTENZA DEL ROTORE DELL'ECCITATORE |
0,071 ohm ALLA FASE a 22°C |
||
R.F.I. SOPPRESSIONE |
En 61000-6-2 delle BS & EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N delle BS. riferisca alla fabbrica per altre |
||
DISTORSIONE DI FORMA D'ONDA |
NESSUN CARICO < 1=""> |
||
ECCESSO DI VELOCITÀ MASSIMO |
2250 giri/mn |
||
SOPPORTARE L'ESTREMITÀ DELL'AZIONAMENTO |
PALLA. 6312-2RS (ISO) |
||
SOPPORTARE ESTREMITÀ NON MOTRICE |
PALLA. 6309-2RS (ISO) |
||
|
1 CUSCINETTO |
2 SOPPORTANDO |
|
PESO COMP. GENERATOR |
285 chilogrammi |
290 chilogrammi |
|
STATORE ARROTOLATO DEL PESO |
86 chilogrammi |
86 chilogrammi |
|
ROTORE ARROTOLATO DEL PESO |
86,28 chilogrammi |
77,9 chilogrammi |
|
INERZIA DEL ² DI WR |
0,4216 kgm2 |
0,4198 kgm2 |
|
PESI di TRASPORTO in una cassa |
307 chilogrammi |
311 chilogrammo |
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DIMENSIONE DELLA CASSA DELL'IMBALLAGGIO |
97 x 57 x 96 (cm) |
97 x 57 x 96 (cm) |
Sistema di controllo Spec#4 ComAp InteliLite®AMF20 |
Caratteristiche
• Supporto dei motori forniti dell'unità di controllo elettronica (interfaccia J1939)
• Messaggi diagnostici completi; Codici di SPN/FMI; Supporto KWP2000
• Avvio/arresto automatico o manuale del GEN messo
• Pulsanti per controllo semplice, prova della lampada
• Pixel LCD retroilluminati grafici dell'esposizione 128x64
• 6 indicatori del LED
• Parametri regolabili tramite tastiera o PC
• Misure delle condutture (50/60 di hertz): U1-U3, hertz
• Misure del generatore (50/60 di hertz): U1-U3, I1-I3, hertz, chilowatt, kVAr, KWH
• Allarme/arresto selezionabili di protezioni
• 3 protezioni del generatore di fase
- Sovra-/sotto tensione
- Sovra-/nell'ambito di frequenza
- Asimmetria tensione/della corrente
- Sopra la corrente/il sovraccarico
• funzione del AMF di 3 fasi
- Sovra-/nell'ambito di frequenza
- Sovra-/sotto tensione
- Asimmetria di tensione
• Entrate analogiche configurabili
• Misura di velocità di motore di tensione della batteria (raccolta)
• Input binari programmabili ed uscite di Con1igurable
• Funzioni di raffreddamento e di riscaldamento
• Controllo del generatore C.B e delle condutture C.B. con il temporizzatore di ritorno e di risposte
• RS232 interfaccia (cavo di AT-LINK CONV è necessario per IL-AMF 20)
• Supporto di comunicazione del modem (IL-AMF 25 soltanto)
• Dimensiona 180x120 il millimetro (pannello frontale)
• Sigillato a IP65
Opzioni di spec. #5 |
Oggetti |
Opzioni |
Scelto |
Motore |
Preriscaldatore del rivestimento di acqua |
|
Preriscaldatore dell'olio |
|
|
Alternatore |
Strumento di misura di temperatura di bobina |
|
Preriscaldatore dell'alternatore |
|
|
Pmg |
|
|
trattamento Anti-umido ed anticorrosivo |
|
|
radiatore di Anti-condensazione |
|
|
Gruppo elettrogeno |
Strumenti con la macchina |
|
Sistema di alimentazione |
Allarme livellato basso del combustibile |
|
Sistema d'alimentazione del combustibile automatico |
|
|
T-valvole del combustibile |
|
|
Baldacchino |
Rimorchio |
|
Lubrificazione del sistema |
Olio con la macchina |
|
Sistema dello scarico. |
Bordo di protezione da calore |
|
Sistema di raffreddamento. |
Protezione contro il calore anteriore |
|
Liquido refrigerante (- 30°C) |
|
|
Pannello di controllo |
Pannello telecomandato |
|
ATS |
|
|
DSE |
|
|
Tensioni |
415/240V |
|
400/230V |
|
|
380/220V |
|
|
220/127V |
|
|
200-115V |
|
Persona di contatto: Mr. Yang Congli(Colin)
Telefono: +86 13370160269
Fax: 86-10-59602578