4 rifornisca il gruppo elettrogeno diesel con il sistema raffreddato ad acqua, 11KW

Uscita del motore di spec. #2.2

Velocità

RPM

Tipo di funzionamento

Uscita tipica (rete)

Potenza del motore

Lordo

Rete

KVA

kWe

kWm

cavalli vapore

kWm

cavalli vapore

1500

Perfezione

13,1

12,0

16,1

Standby

14,5

1800

Perfezione

15,8

Standby

17,5

Sistema di raffreddamento di spec. #2.4

Radiatore

area del fronte

un ² da 0,617 m.

file e materiali

2 fila, alluminio

densità e materiale della matrice

4,5fins per alluminio di pollice

larghezza della matrice

334,2 millimetri

altezza della matrice

500,0 millimetri

regolazione del cappuccio di pressione

kPa 90

Fan

diametro

320 millimetri

determini il rapporto

1,15:1

numero delle lame

7

materiale

Plastica

tipo

spingitoio

Liquido refrigerante

Capacità del sistema totale

- con il radiatore

6,0 litri

- senza radiatore…

2,6 litri

Temperatura superiore massima del carro armato

.30, kPa 4

Aumento di temperatura attraverso il motore

°C 5,1

Impostazione del commutatore di arresto

°C 118

Resistenza ammissibile massima del sistema esterno

kPa del tba

Gamma di operazione del termostato.

82 - 95 °C.

Liquido refrigerante raccomandato:

Liquido refrigerante raccomandato: anti acqua della gelata/50% di 50%. Per completo

i dettagli delle specifiche raccomandate del liquido refrigerante, si riferiscono al

Il manuale di manutenzione e di funzionamento per questo motore modella

Glicol ambientale di clearance50%

AllowancePa della condotta

³ /sec di m.

53℃

0

0,61

46℃

125

0,42

Impianto di scarico di spec. #2.5

Contropressione massimo

kPa 102

Dimensione dell'apertura di scappamento

42mm

Sistema di induzione di spec. #2.6

Restrizione massima della presa d'aria

pulisca il filtro

30kPa

filtro sporco

kPa 64

Tipo di filtro dell'aria

tipo di elemento asciutto

Sistema elettrico di spec. #2.7

Alternatore

65 amp, 12 V

- motorino di avviamento

Bosch 2 chilowatt, 12 V

Uscita dell'alternatore

/

Dispositivo d'avviamento

/

Tensione del motorino di avviamento

/

Potere del motorino di avviamento

/

Raccomandazioni di partenza a freddo

Velocità a gomito del motore minimo sopra il TDC

/

Minimo

iniziare

temperatura

Grado di

motore

lubrificazione

olio

Specifiche della batteria

°C

BS3911

Freddo

inizio

amp

SAEJ537

Freddo

a gomito

amp

Numero

di

batterie

necessario

Commerciale

numero di riferimento

0

20W

420

590

1

072

-15

10W

420

590

1

072

-20

5W

540

740

1

647

Sistema di lubrificazione di spec. #2.8

Capacità dell'olio lubrificante

Capacità massima del pozzetto

60 litri

Capacità minima del pozzetto

45 litri

Capacità massima dell'olio in pozzetto

/

Angoli di funzionamento del motore massimo -

Fronteggi su, parte anteriore giù, destra, la parte di sinistra e

35°

Dimensione di spillatura del tappo di scarico del pozzetto

/

Impostazione del commutatore di arresto (dove adattato)

La pressione di olio ha interrotto il commutatore

/

Pressione dell'olio lubrificante

- la valvola a sfera si apre.

kPa 262 - 359

Pressione di olio minima.

kPa 120

Temperatura di olio continua massima (in ferrovia)

125°C

Flusso dell'olio a velocità stimata

.10, 9 litri di /min

SISTEMA DI CONTROLLO

AS480 STANDARD AVR (AUTO ECCITATO)

VOLTAGE REGULATION

± 1.0%

CORTOCIRCUITO CONTINUO

LE MACCHINE ECCITATE AUTO NON SOSTENGONO UNA CORRENTE DI CORTOCIRCUITO

SISTEMA DI CONTROLLO

AS480 AVR CON L'ECCITAZIONE FACOLTATIVA AMPLIFICANO IL SISTEMA (EBS)

CORTOCIRCUITO CONTINUO

RIFERISCA ALLA CURVA di DECREMENTO di CORTOCIRCUITO (pagina 7)

SISTEMA DELL'ISOLAMENTO

CLASSE H

PROTEZIONE

IP23

FATTORE DI POTENZA STIMATO

0,8

BOBINA DELLO STATORE

CONCENTRICO A UN SOLO STRATO

PASSO D'AVVOLGIMENTO

DUE TERZI

CAVI D'AVVOLGIMENTO

4

STATORE WDG. RESISTENZA

0,379 ohm alle SERII C 22° COLLEGATE

ROTORE WDG. RESISTENZA

0,465 ohm a 22°C

RESISTENZA DELLO STATORE DELL'ECCITATORE

18,5 ohm a 22°C

RESISTENZA DEL ROTORE DELL'ECCITATORE

0,228 ohm ALLA FASE a 22°C

RESISTENZA DELLO STATORE DI EBS

12,9 ohm a 22°C

R.F.I. SOPPRESSIONE

En 61000-6-2 delle BS & EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N delle BS. riferisca alla fabbrica per altre

DISTORSIONE DI FORMA D'ONDA

NESSUN CARICO < 1="">

ECCESSO DI VELOCITÀ MASSIMO

2250 giri/mn

SOPPORTARE L'ESTREMITÀ DELL'AZIONAMENTO

PALLA. 6309-2RS (ISO)

SOPPORTARE ESTREMITÀ NON MOTRICE

PALLA. 6306-2RS (ISO)

1 CUSCINETTO

2 SOPPORTANDO

CON EBS

SENZA EBS

CON EBS

SENZA EBS

PESO COMP. GENERATOR

89 chilogrammi

87,3 chilogrammi

92 chilogrammi

90,3 chilogrammi

STATORE ARROTOLATO DEL PESO

33 chilogrammi

33 chilogrammi

33 chilogrammi

33 chilogrammi

ROTORE ARROTOLATO DEL PESO

31,62 chilogrammi

29,92 chilogrammi

32,62 chilogrammi

30,92 chilogrammi

INERZIA DEL ² DI WR

0,1113 kgm2

0,1096 kgm2

0,1114 kgm2

0,1097 kgm2

PESI di TRASPORTO in una cassa

106 chilogrammi

104,3 chilogrammi

115 chilogrammi

113,3 chilogrammi

DIMENSIONE DELLA CASSA DELL'IMBALLAGGIO

71 x 51 x 67 (cm)

71 x 51 x 67 (cm)

INTERFERENZA DEL TELEFONO

THF<2>

TIF<50>

ARIA DI RAFFREDDAMENTO

cfm del ³ /sec 286 da 0,135 m.

SERIE DI TENSIONE

220

230

240

TENSIONE PARALLELA

110

115

120

FATTORE DI POTENZA

0,8

1,0

0,8

1,0

0,8

1,0

VALUTAZIONE della BASE di KVA PER I VALORI di REATTANZA

9,6

12,5

10,1

12,5

10,5

12,5

Xd DIR. AXIS SYNCHRONOUS

2,06

2,68

1,98

2,45

1,89

2,25

X'd DIR. AXIS TRANSIENT

0,21

0,27

0,20

0,25

0,19

0,23

X '' d DIR. AXIS SUBTRANSIENT

0,13

0,17

0,13

0,16

0,12

0,14

QUADRATO di Xq. REATTANZA DI ASSE

0,98

1,28

0,94

1,16

0,90

1,07

'' QUADRATO di q X. ASSE SUBTRANSIENT

0,21

0,27

0,20

0,25

0,19

0,23

REATTANZA DI PERDITA DI XL

0,08

0,10

0,07

0,09

0,07

0,08

SEQUENZA DELLA NEGAZIONE X2

0,17

0,22

0,17

0,21

0,16

0,19

SEQUENZA X0 ZERO

0,09

0,12

0,08

0,10

0,08

0,10

REACTANCES SONO I VALORI SATURATI SONO PER UNITÀ ALLA VALUTAZIONE E TENSIONE INDICATA

TEMPO TRANSITORIO CONST di T'd.

0,009 s

T '' d SUB-TRANSTIME CONST.

0,002 s

T'do O.C. FIELD TIME CONST.

0,2 s

TEMPO CONST dell'ARMATURA di tum.

0,007 s

RAPPORTO DI CORTOCIRCUITO

1/Xd

Caratteristiche di spec. #4.1

1

Avvio/arresto automatico o manuale del GEN messo

2

Pulsanti per controllo semplice, prova della lampada

3

Commutatore chiudibile a chiave dell'isolatore della batteria

4

Pixel LCD retroilluminati grafici dell'esposizione 128×64

5

2 indicatori del LED

6

Progettazione integrata dei collegamenti

7

Parametri regolabili tramite tastiera o PC

8

Misure del generatore (50/60 di hertz): U1-U3, I1-I3, hertz, chilowatt, kVAr, kVArh, KWH

9

Arresto selezionabile dell'allarme di protezioni

10

3 protezioni del generatore di fase

– Sovra-/sotto tensione

– Sovra-/nell'ambito di frequenza

– Asimmetria tensione/della corrente

– Sovracorrente/sovraccarico

11

Pressione di olio analogica, acqua, temperatura, livello di combustibile, batteria, tensione, velocità di motore (raccolta)

12

Input ed uscite programmabili configurabili

13

Funzioni di raffreddamento e di riscaldamento

14

RS232 interfaccia (cavo di AT-LINK CONV è necessario per IL-MRS 10)

15

Dimensiona 180×120 il millimetro (pannello frontale)

16

Sigillato a IP65

17

Su ordine è accettabile

Funzioni di spec. #4.2

Input/oupputs binari

6/6

Entrate analogiche

3

Raccolta

-

Funzione del AMF

-

Configurazione dell'input

●

Configurazione di uscita

●

Gen./condutture di misura di tensione

3ph/-

Misura corrente

3ph

Misura di KW/KWH

●/-

Controllo di GCB/MCB con risposte

Unità di estensione (periph)

-

Interfacce di comunicazione

Rs232

Supporto del modem

-

Batteria che carica il circuito dell'alternatore

●

Opzioni di spec. #5

Oggetti

Opzioni

Scelto

Motore

Preriscaldatore del rivestimento di acqua

Preriscaldatore dell'olio

Alternatore

Strumento di misura di temperatura di bobina

Preriscaldatore dell'alternatore

Pmg

trattamento Anti-umido ed anticorrosivo

radiatore di Anti-condensazione

Gruppo elettrogeno

Strumenti con la macchina

STND

Sistema di alimentazione

Allarme livellato basso del combustibile

Sistema d'alimentazione del combustibile automatico

T-valvole del combustibile

Recinzione

Apra il tipo

Tipo silenzioso silenzioso/eccellente

Tipo del rimorchio

Tipo recinzione/del baldacchino

Lubrificazione del sistema

Olio con la macchina

Sistema dello scarico.

Bordo di protezione da calore

Sistema di raffreddamento.

Protezione contro il calore anteriore

Liquido refrigerante (- 30°C)

Sistema di controllo

Sistema telecomandato

Sistema di controllo del ATS

Sistema di sincronizzazione automatico

Governo dell'uscita del gruppo elettrogeno

Pannello di controllo

Ceco·ComAp

STND

La Cina·Hidier

La Danimarca·Deif

Il Regno Unito·Di alto mare

Tensioni

415/240V

400/230V

380/220V

220/127V

200-115V